8月24日晚高峰，小编在昌平区立汤路和太平庄中街十字路口看到，车流密集，南向北方向，地铁5号线出站后沿立汤路北行的行人也相当多，协管员高声维持秩序，劝阻有闯红灯迹象的行人和骑车人。
昌平交通支队回龙观大队民警分别站在路口周围各要害位置，疏导的同时对违法司机和骑车人进行执法。路口西侧，警长闫振晴用执法记录仪对准人行横道，但是连续两个红绿灯周期，并未拍摄到因未礼让行人而需要进行处罚司机。正右转的绝大多数车辆到了路口，都在人行横道前踩住刹车，等候面前的行人通过。后车也未出现鸣笛催促或强行绕过停下的车辆继续前行的情况。公交车更是刚一转弯立刻停下，直到人行横道上没人了，才再次启动。
当然也有现场挨罚的。第三个红绿灯周期，一辆黑色别克轿车挤在两名行人前边开过了人行横道，立即被闫振晴截住。中年司机在交警敬礼的时候就已经知道自己犯了什么错，一边掏着驾照一边解释：“我看见了行人了，但是就俩人，要是人多，我肯定就停车了……”
“要是对处罚有异议，可以看一下我们的录像证据。”闫振晴警长说。“不用不用，我知道是怎么回事。”司机一边说着，一边接过了处罚单。
在路口北侧，回龙观大队交警黄宇飞截住进入机动车道的外卖员，依照《北京市实施道交法办法》，要处以20元罚款。
“我以后注意不就得了吗？我刚来北京，刚干了两天，我根本没钱！”这位外卖员虽然说出的言语是“求饶”，但口气却非常坚定，显然“认罚”是不太可能了。一旁的辅警立即拔下了他的车钥匙。黄宇飞继续以标准的法言法语完成这次执法，告知他：“不交钱也行，车辆暂扣，处理完之后再领车。”顿时，外卖员的一串脏话脱口而出，黄宇飞瞬间变了脸色：“你再说一遍！”眼见交警突然严厉起来，对方不再争辩，不情不愿地掏出手机，扫码缴纳罚款。小编注意到，快递、外卖车辆虽然在全部非机动车中所占比例并不高，但是每次信号灯改变的时候，第一拨冲出来的，往往是他们，闯着红灯斜穿路口的，外卖小哥们也占了较大的比例。即使在接受处罚的时候，他们也是急匆匆、非常着急的样子。一位等候处理的外卖小哥对一旁的记者说：“再多等一会儿，我就超时了！”
回龙观大队交警告诉小编，近期从路口执法的情况看，机动车不避让行人的情况正在减少，执法量上，非机动车的比例越来越高。逆行、占机动车道、闯红灯等等行为还颇为普遍。“机动车礼让行人的终极目的，是提升北京的交通文明水平，让行人过马路更加安全、踏实。但这就得‘人车同管’，管住了机动车，同时也得管住非机动车，并且提升行人过街的守法率。否则一样还是不安全，路口还是乱，提升交通文明水平更是无从说起。”交警们说。来源：北京日报昌平那些事儿编辑整理转载需注明来源
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